يعمل جهاز الضبط الارتخائي وقضيب الدفع الخاص به كوحدة واحدة في نظام مكابح الهواء: يحمل قضيب الدفع قوة خط مستقيم خارج غرفة الفرامل، ويقوم أداة الضبط الارتخائية بتحويل تلك القوة إلى الدوران الذي يطبق فرامل العجلة. الرقم الأكثر أهمية الذي يجب تتبعه هو شوط قضيب الدفع، وهي المسافة التي يتحركها ق... إقرأ المزيد
تعمل حجرة فرامل Freightliner Cascadia على تحويل ضغط الهواء المضغوط إلى قوة ميكانيكية تدفع أحذية الفرامل نحو الأسطوانة أو الوسادات مقابل دوار القرص. في Cascadia القياسية، تستخدم محاور القيادة غرف فرامل زنبركية مزدوجة الحجاب الحاجز، وعادةً ما يتم وضع علامة 30/30 عليها، بينما يستخدم محور التو... إقرأ المزيد
تعديل أداة ضبط الارتخاء هي عملية ضبط الخلوص بين أحذية الفرامل والأسطوانة عن طريق إعادة وضع ذراع ضبط الارتخاء، مما يضمن بقاء شوط قضيب الدفع ضمن نطاق التشغيل القانوني. إذا كنت تقوم بتشغيل شاحنة أو مقطورة أو حافلة مزودة بمكابح هوائية، فإن فحص أدوات ضبط الارتخاء وضبطها على فترات زمنية صحيحة يع... إقرأ المزيد
غرفة الفرامل القرصية عبارة عن مشغل هوائي يحول ضغط الهواء المضغوط إلى قوة دفع لفرامل القرص الهوائي في الشاحنات والجرارات والمقطورات. النقطة الأساسية: تعمل غرف الفرامل القرصية بدون أداة ضبط الارتخاء، لذا فهي أكثر إحكاما، ولا تحتاج إلى تعديل يدوي للفرامل، وتتطلب روتين فحص مختلف عن غرف فرامل ا... إقرأ المزيد
إن استبدال حجرة الفرامل هو عمل يمكن التحكم فيه وتكراره ويمكن للفني المختص أن ينهيه في حوالي 60 إلى 90 دقيقة، ولكن قواعد السلامة مطلقة: قم دائمًا بتصريف نظام الهواء وتثبيت فرامل الزنبرك ميكانيكيًا قبل لمس حجرة الفرامل الزنبركية. السبب الأكثر شيوعًا لاستبدال غرفة الفرامل هو تسرب الهواء من ال... إقرأ المزيد
ES
EN
RU
SA
اتصل بنا