دليل غرفة فرامل المقطورة: الأنواع والأحجام وعلامات الفشل ونصائح الشراء

اختر غرفة فرامل المقطورة حسب المواصفات وليس الصورة. قم بمطابقة ثلاثة أشياء - نمط التركيب والمنفذ، والسكتة المقدرة، ومنطقة الحجاب الحاجز التي يحتاجها المحور بالفعل - وستعمل الغرفة لسنوات. إذا فاتك أحدها، فستحصل على فرامل سحب، أو مسافات توقف أطول، أو فرامل زنبركية ترفض تثبيت مقطورة محملة على منحدر.

غرفة الفرامل هي الجزء الذي يحول ضغط الهواء إلى قوة الدفع. يقوم أداة ضبط الركود بعد ذلك بتحويل الدفع المستقيم إلى دوران يطبق الحذاء أو الوسادات. كل تفاصيل التصميم في الحجرة - حجمها، وشكلها، والوجه الذي يدخله الهواء - موجودة لخدمة هذه الوظيفة الفردية.

ما الذي تفعله غرفة فرامل المقطورة؟

تعمل حجرة فرامل المقطورة على تحويل ضغط الهواء المضغوط إلى قوة دفع مُقاسة، وهذه القوة هي التي تطبق الفرامل.

داخل الهيكل، يفصل الحجاب الحاجز المطاطي تجويف الهواء المحكم عن الجانب الميكانيكي. عندما يضغط السائق على الدواسة، يدخل الهواء بحوالي 100-120 رطل لكل بوصة مربعة (7-8 بار) عبر منفذ الخدمة، ويدفع الحجاب الحاجز ولوحة الضغط للأمام، ويدفع قضيب الدفع للخارج. يسحب زنبرك العودة كل شيء مرة أخرى بمجرد تحرير الضغط. نظرًا لأنه يمكن قياس حركة قضيب الدفع باستخدام المسطرة، فإن الحجرة هي أيضًا الجزء الأسهل في نظام الهواء الذي يمكن فحصه.

في معظم محاور المقطورات، تكون الحجرة عبارة عن فرامل زنبركية، وهي عبارة عن حجرتين في مبيت واحد:

• قسم الخدمة في الأمام، مدفوعًا بصمام القدم، يقوم بالفرملة العادية.
• قسم الربيع في الخلف يحمل زنبركًا لولبيًا كبيرًا تحت الضغط. يطلقها الهواء؛ عندما تقوم بسحب صمام الانتظار وعوادم الهواء، يقوم الزنبرك بدفع قضيب الدفع للخارج وتظل الفرامل مطبقة.

يتم تخزين الطاقة في هذا الزنبرك اللولبي. لا تفتح مطلقًا قسم الزنبرك في الحجرة غير المحصورة، ولا تعتبر مطلقًا فرامل الانتظار المتحررة دليلاً على أن الزنبرك آمن.

أنواع غرف فرامل المقطورة

تحدد ثلاثة اختلافات أي حجرة تناسب: الخدمة فقط أو فرامل الزنبرك، والهواء الداخلي أو الهواء الخارجي، وتصميم فرامل الأسطوانة أو فرامل القرص.

الهواء في الداخل أو الهواء في الخارج: كيف تتحقق

انظر إلى مكان وجود منفذ الخدمة، وليس إلى ما تقوله الكرتونة. تتبع الخرطوم إلى الحجرة: إذا دخل التركيب على الوجه متجهًا نحو مركز المحور أو الخط المركزي للمركبة، فهذا يعني أن لديك حجرة هواء داخلية؛ إذا دخل على الوجه متجهًا إلى الخارج، فلديك حجرة هواء خارجية. لا يمكن تبديل الاثنين على نفس الشريحة حتى في حالة تطابق رموز الحدود والمنطقة.

هناك فحصان إضافيان يحولان دون إرجاع معظم الأجزاء الخاطئة: قطر الدبوس المفصلي وخيط قضيب الدفع، والمسافة من مسامير التثبيت إلى الخط المركزي لقضيب الدفع. الحجرة التي يتم تثبيتها للأعلى ولكنها تضع الشق بزاوية خاطئة ستعمل على إبقاء أداة ضبط الركود خارج المحاذاة وتؤدي إلى ارتداء البطانات S-cam على جانب واحد من المحور.

أرقام نموذج غرفة القراءة: المنطقة والسكتة الدماغية والميناء

عادةً ما يحتوي رمز الغرفة على ثلاث حقائق: منطقة الحجاب الحاجز، وفئة السكتة الدماغية، ومتغير المنفذ أو المفتاح الموسيقي لهذا البناء المعين.

غرف الفرامل الزنبركية القرصية للشاحنات والمقطورات الثقيلة تغطي الفئة غرف الفرامل الزنبركية القرصية للشاحنات والحافلات والمقطورات مع العديد من موديلات سلسلة T ومتغيراتها لمحاور نصف المقطورة وتطبيقات الحافلات. عرض المنتج →

حدود السكتة الدماغية التي تقرر النجاح أو الفشل

السكتة الدماغية التطبيقية، وليس الشعور بالدواسة، هي ما يقيسه المفتش على جانب الطريق. تكون الحجرة من النوع المشبك ذات السكتة المقدرة 2 بوصة (51 مم) خارج الخدمة بمجرد مرور السكتة المطبقة 2 بوصة؛ الغرفة ذات الشوط الطويل المقدرة بـ 3 بوصات لها حد 2.5 بوصة (64 ملم). إذا كانت السكتة الدماغية بالفعل عند الحد الأقصى بعد الضبط الصحيح، فإن التآكل يكون في مكان آخر - أداة ضبط الارتخاء، أو المشبك، أو البطانات S-cam - ولن يؤدي استبدال الغرفة وحدها إلى إصلاحها.

علامات الفشل ونقاط التفتيش

عادةً ما تكون العلامة الأولى لفشل حجرة فرامل المقطورة هي ضربة قضيب الدفع التي تستمر في الانجراف إلى ما هو أبعد من الحد الأقصى، وليس تسربًا واضحًا للهواء.

• السكتة الدماغية تستمر في النمو بعد التعديل. الحجاب الحاجز أو زنبرك العودة متعب، أو أن أداة ضبط الارتخاء تنزلق.
• يتم تحرير الفرامل ببطء، أو تصبح الأسطوانة ساخنة. زنبرك رجوع ضعيف أو مسار عادم مقيد، غالبًا عند الصمام بدلاً من الحجرة.
• الهسهسة في الفرقة المشبك. الحجاب الحاجز المقروص أو الهالك أو المشبع بالزيت. الزيت الموجود في خط الهواء يعني أن الضاغط أو المجفف يحتاج إلى الاهتمام أولاً.
• شريط المشبك متصدع أو صدئ بشدة. استبدال الغرفة. يؤدي فشل النطاق إلى إطلاق طاقة الربيع المخزنة.
• لن تصمد فرامل الزنبرك أو لن يتم تحريرها. نابض الطاقة مكسور، أو آلية القفص المضبوطة، أو الرطوبة التي تجمدت داخل قسم الزنبرك.

روتين مدته عشر دقائق يلتقط كل ذلك تقريبًا:

1. قم بخنق العجلات وقم بزيادة ضغط النظام إلى فتحة الحاكم.
2. استخدم الفرامل بالكامل وقم بقياس الشوط المطبق مقابل الحد المقدر.
3. اضبط أو استبدل إذا كان الحد خارج النطاق؛ إعادة القياس بعد التعديل.
4. رش الماء والصابون على شريط المشبك ومنفذ الخدمة والتركيبات.
5. تحقق من مسمار القفص والتحرير اليدوي والمنفذ الجانبي الزنبركي للتأكد من عدم وجود تآكل.
6. تحقق من أداة ضبط الركود والدبوس المشبك والبطانات S-cam أثناء تواجدك هناك.

التشخيص قبل الشراء. الغرفة التي تتسرب هي مشكلة في الغرفة؛ غالبًا ما تكون الغرفة التي لا يتم تحريرها مشكلة في الصمام.

اعتبارات الاستبدال والشراء

استبدل الغرف في أزواج على نفس المحور ما لم تكن الغرفة المقابلة جديدة بالفعل، وقم بالشراء حسب المواصفات وليس عن طريق الصورة.

• يجب أن تتطابق المنطقة والسكتة الدماغية والنوع متطلبات عزم دوران فرامل المحور ونطاق التعديل الحالي.
• مؤشر ترابط المنفذ وإزاحة المنفذ ودبوس clevis يجب أن يتطابق مع الخرطوم وأداة ضبط الارتخاء الموجودة بالفعل على المقطورة.
• جودة الأجهزة أهم من الطلاء. تحدد سماكة الشريط والطلاء ومركب الحجاب الحاجز كيفية تصرف الغرفة بعد فصلي شتاء من ملح الطريق.
• قم بمطابقة الحجرة مع أداة ضبط الركود. تم تصميم أدوات الضبط التلقائية حول فئة محددة من الضربات؛ يؤدي عدم التطابق إلى ترك الفرامل منخفضة أو زائدة الضبط بشكل دائم.
• علاج قسم الربيع كطاقة مخزنة. ضعه في قفص قبل إزالته، ولا تقم بتفكيكه أبدًا على المقعد.

أدوات ضبط الركود الأوتوماتيكية ومجموعات الإصلاح للشاحنات والمقطورات تصفح أدوات ضبط الركود الأوتوماتيكية ومجموعات الإصلاح لأنظمة مكابح الهواء للشاحنات الثقيلة والمقطورات والحافلات وشبه المقطورة، بما في ذلك موديلات FA23001 – FA23024. عرض المنتج →

شراء الحجرة وأداة الضبط من مصدر واحد – على سبيل المثال أ غرفة الفرامل ونطاق ضبط الركود تم تصميمه وفقًا لنفس فئات السكتة الدماغية - يزيل أحد أخطاء الإعداد الأكثر شيوعًا قبل أن تصل الأجزاء إلى ورشة العمل.

ما يجب التحقق منه عند الشراء بواسطة الحاوية

قم بالشراء من الشركة المصنعة التي يمكنها أن تخبرك عن ورشة العمل التي تصنع أي جزء، لأن هذا هو ما يحدد الاتساق بين الشحنات.

المنتجات التي تباع تحت الأسئلة الشائعة وشانغهاي FUAO تعتبر نقطة مرجعية مفيدة لكيفية ظهور إجابات المورد. بدأت الشركة التي تقف خلفها في عام 1990 من مصنع لقطع غيار السيارات في تشوجي، وتدير الآن متاجرها الخاصة للختم والصب والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي والتجميع، وتعمل وفقًا لنظام الجودة ISO/TS 16949، وتصدر إلى آسيا وأوروبا والشرق الأوسط والأمريكتين.

بشكل عملي أكثر، تتصرف أرقام أجزائها كنظام بدلاً من قائمة: تتبع الغرف مثل FA1018A وFA1026A وFA1070A نمطًا ثابتًا، وتمتد عائلة ضبط الارتخاء التلقائي من FA23001 إلى FA23024، لذا فإن أمر التكرار له هوية ثابتة واحدة بدلاً من ثلاثة متغيرات متشابهة المظهر. عندما تقوم بمراجعة أحد الموردين، اطلب ثلاث إجابات على الرسم: حد الحد المطبق، وخيط منفذ الإدخال، وما إذا كانت الغرفة عبارة عن هواء بالداخل أو هواء بالخارج. عادة ما يقوم المورد الذي يمكنه الإجابة على الثلاثة من الرسم بتسليم نفس الجزء مرتين.

غرفة الفرامل T30 لمحاور نصف المقطورة غرفة فرامل محور نصف المقطورة T30 في متغيرات FA1002D1 وFA1002D2، تتقاسم شوطًا يبلغ 64 مم، وقضيب دفع 285 مم وخيوط منافذ مختلفة. عرض المنتج →

الأسئلة المتداولة

كيف أعرف ما إذا كانت غرفة فرامل المقطورة سيئة؟

قياس السكتة الدماغية المطبقة عند الضغط الكامل. إذا تجاوز الحد المقدر بعد الضبط الصحيح، أو إذا أظهر الماء والصابون تسربًا في شريط المشبك، فهذه هي المشكلة في الحجرة. شريط متصدع، أو حجاب حاجز مشبع بالزيت، أو فرامل زنبركية لن تثبت جميع النقاط بنفس الطريقة.

هل يمكنني استبدال حجرة ذات شوط قياسي بأخرى ذات شوط طويل؟

فقط كتغيير كامل عبر المحور، وفقط إذا كانت الدعامة وأداة الضبط وأجهزة الفرامل تناسب الشوط الأطول. يؤدي خلط فئات السكتة الدماغية إلى اليسار واليمين إلى إنتاج فرملة غير متساوية وإرباك الفني التالي الذي يقوم بضبط الفرامل.

هل الهواء الداخلي مقابل الهواء الخارجي يغير أداء المكابح؟

لا، قوة الدفع تأتي من منطقة الحجاب الحاجز وضغط الهواء. الهواء الداخلي أو الهواء الخارجي يغير فقط طريقة تركيب الحجرة وكيفية وصول الخرطوم إليها - ولكن الخطأ في ذلك يعني أن الحجرة لن تناسب الدعامة على الإطلاق.

ما هي المدة التي يجب أن تدوم فيها غرفة فرامل المقطورة؟

الأغشية مطاطية، لذا فإن الوقت والبيئة مهمان بقدر أهمية المسافة. تحل العديد من الأساطيل محل الغرف في الخط الثاني أو الثالث، أو بمجرد عدم إمكانية إرجاع السكتة الدماغية ضمن الحدود. ويعمل ملح الطريق والأوزون والحرارة المستمرة على تقصير تلك الفترة بشكل ملحوظ.

هل يمكنني الاحتفاظ بغرفتي إذا قمت بتحويل المقطورة من الفرامل الأسطوانية إلى الفرامل القرصية؟

نادرًا. تستخدم غرف الفرامل القرصية مسافة أقصر لقضيب الدفع وشقوق مختلفة، وتتوقع دعامة الفرجار نمطًا محددًا للتركيب. تعامل مع تحويل القرص كتغيير للغرفة، وليس كمبادلة للغرفة.

النسخة القصيرة: حدد نوع الحجرة، وتأكد من فئة السكتة الدماغية على المحور، وتحقق من المنفذ والوصلة المفصلية، ثم افحصها قبل الاستبدال. تعتبر غرفة فرامل المقطورة جزءًا بسيطًا، ومعظم حالات الفشل التي ترجع إليها تبدأ بعدم تطابق لم يكن مرئيًا في الفاتورة.