ما هو الفرق بين الفرامل الهوائية والفرامل القرصية؟

1. سرعة رد الفعل مختلفة.
يتدفق الغاز أسرع من السائل. جسم الشاحنة أطول وأكبر. عندما قرص الفرامل يتم استخدام المضخة الهيدروليكية يجب أن تكون كبيرة جدًا. يحتاج الزيت الهيدروليكي لمضخة الزيت إلى ملء المكبس ، وهناك حاجة إلى دائرة كهربائية ، بحيث لا يمكن أن تستمر سرعة الكبح.
يمكن لمكابح الهواء تفريغ الغاز مباشرة أثناء التشغيل ، ولا تحتاج إلى دائرة مثل الزيت ، بل تحتاج فقط إلى جعل الأسطوانة أكبر ، ويمكن أن تكون سرعة العادم أسرع بعدة مرات من الفرامل الهيدروليكية.
2. الضغط المطلوب مختلف.
يتم توفير الضغط الهيدروليكي الذي تتطلبه الفرامل الهيدروليكية بواسطة زيت الفرامل فقط. الضغط الذي يوفره زيت الفرامل صغير نسبيًا ، بدون تأثير تضخيم الرافعة ، وهو مناسب فقط للمركبات الصغيرة والمتوسطة الحجم. فرامل الهواء خشنة نسبيًا ، وضغط الهواء المتولد مرتفع جدًا. يمكن للقوة التي تصل إلى ثمانية أجواء أن تنتج قوة كبح كبيرة.
مبدأ الفرامل الهيدروليكية هو مدى قوة القدم ، بالإضافة إلى معزز الفراغ ، لا يمكن مقارنة تأثير الكبح بفرامل الهواء. تعمل دواسة الفرامل الهوائية بشكل أساسي على التحكم في فتح صمام الهواء ، لذلك يمكنها توليد قوة كبح كبيرة دون الضغط بقوة على الدواسة.