ملخص: تعتبر أسطوانة الفرامل جزءًا لا غنى عنه من نظام الكبح. وتتمثل مهمتها الرئيسية في دفع وسادات الفرامل ، وتقوم وسادات الفرا...
تعتبر أسطوانة الفرامل جزءًا لا غنى عنه من نظام الكبح. وتتمثل مهمتها الرئيسية في دفع وسادات الفرامل ، وتقوم وسادات الفرامل بفرك أسطوانة الفرامل لتقليل السرعة وإيقاف السيارة. بعد الضغط على الفرامل ، تولد الأسطوانة الرئيسية قوة دفع للضغط على الزيت الهيدروليكي للمضخة الفرعية ، ويتم تحريك المكبس داخل المضخة الفرعية بواسطة الضغط الهيدروليكي لدفع وسادات الفرامل. تتكون فرامل الزيت من أسطوانة الفرامل الرئيسية وخزان تخزين زيت الفرامل. تم توصيلهما بدواسة الفرامل في أحد طرفيه وخرطوم الفرامل في الطرف الآخر. يتم تخزين زيت الفرامل في أسطوانة الفرامل الرئيسية ، وله مخرج للزيت ومدخل للزيت. عند الضغط على الفرامل ، ينفتح مخرج الزيت ويغلق مدخل الزيت. تحت ضغط مكبس جسم المضخة ، يتم ضغط أنبوب زيت الفرامل من أنبوب الزيت للتدفق إلى كل أسطوانة فرامل لأداء وظيفة الكبح. عند تحرير وسادات الفرامل. سيتم إغلاق مخرج الزيت في الأسطوانة الرئيسية للفرامل ، وسيتم فتح مدخل الزيت ، بحيث يعود زيت الفرامل من كل أسطوانة فرامل إلى أسطوانة الفرامل الرئيسية ، ويعود إلى حالته الأصلية. chinafuao.net