المعلمات الرئيسية لارتفاع درجة حرارة المحمل وتزييت الزيت والغاز

في المعالجة عالية السرعة ، تعد الخصائص الحرارية للمغزل الكهربائي عاملاً رئيسيًا يؤثر على دقة المعالجة ، وتؤثر بشكل مباشر على زيادة سرعة دوران المغزل الكهربائي. في ارتفاع درجة حرارة وحدة المغزل الكهربائي ، يعد ارتفاع درجة حرارة المحمل مكونًا مهمًا للغاية. يكون لارتفاع درجة الحرارة وتوزيع درجة حرارة المحمل تأثير كبير على أداء المحمل ، مما يؤثر على تجميع المحمل ، وخلوص العمل للمحمل ، وأداء مادة التشحيم. تؤدي الزيادة في درجة الحرارة إلى تدهور حالة تزييت المحمل ، مما يتسبب في فشل المحمل قبل الأوان. لذلك ، يمكن أن يساعدنا التحليل الحراري لنظام المحمل على اختيار المحمل بشكل عقلاني واستخدامه بشكل صحيح ، والذي يمكن أن يوفر أساسًا لتحليل الأعطال والفشل في نظام المحمل.

في الوقت الحاضر ، عادةً ما يكون العمود الكهربائي عبارة عن محمل تلامس زاوي دقيق يتكيف مع السرعة العالية ويمكنه تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية. يوضح الاختبار أن المعلمات الرئيسية الثلاثة لنظام تزييت الزيت والغاز (اللزوجة الحركية لزيت التشحيم ، وضغط الهواء المضغوط ، وتدفق الهواء المضغوط) لها الاستنتاجات التالية حول ارتفاع درجة حرارة محمل التلامس الزاوي الدقيق:

تتأثر لزوجة زيت التشحيم بالاحتكاك داخل المحمل وتؤثر على ارتفاع درجة حرارة المحمل. مع زيادة اللزوجة ، سيزداد ارتفاع درجة حرارة المحمل ، ويكون الاتجاه في قسم السرعة العالية أكثر وضوحًا ، ولكن مع زيادة اللزوجة ، فإن درجة حرارة المحمل ، يُظهر التدرج الصاعد اتجاهًا تنازليًا. يؤثر تدفق وضغط الهواء المضغوط على ارتفاع درجة حرارة المحمل بواسطة حرارة الحمل الحراري للهواء المضغوط والمحمل. في نطاق ضغط الهواء المضغوط ، يتناقص ارتفاع درجة حرارة المحمل مع زيادة ضغط الهواء ، لكن الاتجاه ليس واضحًا. يمكن أن تؤدي زيادة تدفق الهواء المضغوط إلى تقليل ارتفاع درجة حرارة المحمل ، ومع زيادة السرعة ، سيصبح تأثير التبريد أكثر وضوحًا.