كيفية الفرملة بأمان في حجرة المكابح

كيف تستخدم الفرامل بأمان في حجرة الفرامل؟ اليوم أقدم لكم "كيفية استخدام المكابح بأمان في غرفة الفرامل" ، بحيث يمكنك الحصول على مزيد من المعرفة حول الصناعة بالإضافة إلى فهم مصنع غرفة الفرامل السابق!
يتم استدعاء غرفة الفرامل من قبل الناس. الغرض الرئيسي من أسطوانة الفرامل هو تحويل ضغط الهواء المضغوط إلى قدرة ميكانيكية لتحويل عمود كامات الفرامل ، بحيث يمكن تحقيق تأثير الكبح. تكون حجرة المكابح بشكل أساسي على شكل مشبك يثبت قرص الطحن. يختلف حجم غرف المكابح الأمامية والخلفية ، وهيكلها متماثل بشكل أساسي. وتتكون بشكل أساسي من مدخل هواء ، وغطاء ، ولوحة دعم ، ونابض رجوع ، وقضيب دفع ، ومشبك ، وبرغي. الغلاف والغطاء لهذا المنتج مصنوعان بختم الصفيحة الفولاذية. يمكننا استخدام التعزيزات والمسامير للربط معًا لتشكيل الغلاف بالكامل ، وهناك حاجز مطاطي بينهما. يمكن تقسيم غلاف الحجاب الحاجز بالكامل إلى غرفتي هواء معزولتين تمامًا ، ويمكن أن تمر غرفة الهواء بين الحجاب الحاجز والغطاء عبر صمام الفرامل ثنائي الغرفة. قد تكون غرفة الهواء بين الحجاب الحاجز والمبيت في الغلاف الجوي بشكل عام. عندما تكون في الحالة الحرة ، يمكن أن يكون الحجاب الحاجز ولوحة الغلاف قريبين من بعضهما البعض ، ومن ناحية أخرى ، يكون القرص الموجود على قضيب الدفع على اتصال بالقرص وداخل الهيكل. يتم تثبيت زنبرك رجوع ، والطرف الآخر لقضيب الدفع مجهز بفرق توصيل. يمكننا استخدام ذراع ضبط فرامل التوصيل ، ويمكن ربط الفرامل بالكامل بالقوس الخاص. عندما تقوم السيارة بالفرملة ، يمكن للهواء أن يدخل حجرة المكابح البشرية من مدخل الهواء ، ويفتح فرملة تحت ضغط الهواء. يجب الحرص على حماية غرفة الفرامل الزنبركية لتشويه الحجاب الحاجز. وبهذه الطريقة ، يمكن الضغط على بطانة الاحتكاك لأحذية الفرامل على أسطوانة الفرامل لإنتاج الكبح.

www.chinafuao.net